صنعت دریایی با ادامه قانون خدمات کشوری نابود می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۵۲۲۴
رئیس سازمان بنادر و دریانوردی، با بیان اینکه در حوزه نیروی دریانوردان با کمبود مواجه شده‌ایم، گفت که این حوزه با قانون خدمات کشوری منجمد شده و این به معنای نابودی صنعت دریایی در ۲۰ سال آینده است.
به گزارش ایران اکونومیست، علی‌اکبر صفایی در مراسم بزرگداشت روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۲ با شعار «فناوری‌های جدید برای کشتی‌رانی سبزتر» که امروز در سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد، با بیان اینکه وضعیت دریایی ما با قانون خدمات کشوری در طول ۱۰ سال گذشته منجمد شده، گفت: این قانون درباره عموم تصویب شده اما اکنون در حوزه تخصصی دریایی اعمال می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: کارشناسان دریایی باید یک سال آخر تحصیلات خود را در دریا سپری کنند اما این کار برای دانشجو ۱۰ هزار دلار هزینه دارد که برای خانواده‌های آنها قابل پرداخت نیست به همین دلیل در حوزه نیروی دریانوردان ما با کمبود مواجه شده‌ایم و این به معنای نابودی صنعت دریایی در ۲۰ سال آینده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه اظهار کرد: از وزیر راه و شهرسازی تقاضا داریم در برنامه هفتم توسعه یا بودجه سال ۱۴۰۲ این تدبیر را داشته باشند تا دانشگاه‌های دریایی ما بتواند با ظرفیت کامل دریانورد تربیت کند، زیرا ما سالانه می‌توانیم ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ نفر نیروی دریایی جذب کنیم و ناوگان ما ظرفیت ۳۰ میلیون تنی دارد.
وی با بیان اینکه ۵٣ هزار کشتی در بنادر کشور متردد بودند، اظهار کرد: این تعداد کشتی با ایمنی و امنیت بالا به بنادر کشور وارد و از آنها خارج شده‌اند. همچنین هفت میلیون و ۵٠٠ هزار مسافر از ظرفیت دریایی استفاده کردند و اخیرا برای رونق گردشگری دریایی با وزارت گردشگری موافقتنامه‌ای را به امضا رساندیم که بندرعباس را به منطقه گردشگری دریایی کشور تبدیل کنیم و از این پروژه بندرگاه نخل و ناخدا در حال ساخت است و درحال تقویت بنادر حقانی و بندر هرمز هستیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با انتقاد از تعدد سازمان‌های مختلف در بخش دریا گفت: سازمان بنادر باید محور حوزه دریایی باشد. یکسال است می‌گوییم کشتی رو - رو نیاز داریم اما ابزار آن در اختیار ما نیست و معلوم هم‌نیست کدام سازمان قرار است تامین‌کننده این کشتی‌ها باشد. از معاون اول ریاست جمهور خواستیم تا تعدد سازمان در حوزه دریا را حل و فصل کند و مجموعه دریا یک محور و متولی داشته باشد، که ما مسئولیت بخش دریایی را می‌پذیریم و آن را مطرح کرده‌ایم.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: سازمان بنادر و دریانوردی
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی قانون خدمات کشوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۵۲۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نصب علائم کمک ناوبری در مسیر تردد شناورهای دریایی گلستان
ایسنا/گلستان سرپرست بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به استقبال گردشگران از ناودگان دریایی مسیر بندرترکمن به آشوراده گفت: این مسیر نیازمند علائم کمک ناوبری جهت ایمن‌سازی آبراه بوده که با همکاری واحد دریایی بنادر گلستان با واحد دریایی بندر امیرآباد به زودی در مسیر تردد شناورها قرار خواهد گرفت.
سیدمحسن طیرانی صبح جمعه در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: در نشست مشترک مدیرکل بندر امیرآباد با مدیرکل و کارکنان بنادر استان گلستان ضمن بررسی روند همکاری بین دو بندر همجوار شمالی کشور، مشکلات و نقاط ضعف و قوت مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت و راهکارهای لازم برای ارتقای کیفیت خدمات رسانی ارائه شد.
وی با بیان اینکه افزایش ۲۰ سانتی‌متری ارتفاع سطح آب خلیج گرگان باعث کاهش شوری آب و مهاجرت پرندگان به خلیج گرگان شده است، ادامه داد: لایروبی کانال آشوراده حدود ۴۰۰ متر به پهنای سواحل اضافه کرده است.
سرپرست بنادر و دریانوردی استان گلستان ادامه داد: لایروبی کانال آشوراده و تبادل آب بین دریا و خلیج موجب شده تا شناورهای سبک به راحتی در خلیج گرگان تردد داشته باشند.
سیدمحسن طیرانی در ادامه با اشاره به اینکه در راستای اجرای طرح سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ بیشترین جذب مسافر در سفرهای دریایی از مسیر اسکله بندرترکمن به جزیره آشوراده انجام شد، افزود: در این ایام حدود ۴۱ هزار و ۴۹۰ نفر مسافر و گردشگر تردد داشته‌اند که نیاز به علائم کمک ناوبری جهت ایمن سازی آبراه بوده و با هماهنگی بعمل آمده واحد دریایی بنادر گلستان با واحد دریایی بندر امیرآباد فراهم شده و به زودی در مسیر تردد شناورها قرار خواهد گرفت.
به گفته سرپرست بنادر گلستان، یکی از اتفاقات مهمی که در نوروز ۱۴۰۳ محقق شد، قرار دادن شناور جستجو و نجات دریایی توسط واحد دریایی بندر امیرآباد برای اسکله‌های بندرترکمن و بندرگز بود که در تامین امنیت ترددهای دریایی بسیار مثمرثمر بود.
به گزارش ایسنا، در نشست مشترک مدیرکل بندر امیرآباد و سرپرست بنادر استان گلستان، بر افزایش همکاری‌ها بین بنادر این دو منطقه تاکید شد.
انتهای پیام
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد